买私彩算违法吗:工信部擬刪設計開發能力 專家稱有利引進國外新能源車企

买私彩算违法吗工信部擬刪設計開發能力 專家稱有利引進國外新能源車企

【德国财政部长自杀】

不過♂,刪掉「設計開發能力」等相關內容並不是企業不重視研發資源的支撐♂,而是增強生產實踐上的產品質量保障⊙〇┊。「當下各個行業都有跨界融合∴,這就給企業提供了更多技術資源♀。作為企業而言☆□♂,始終是產品責任的實施主體◇□,即使企業不具備研發能力﹡,但不管誰開發◇,企業是產品的提供者?,在整個產品的生命周期內⊿♂,都是由生產者來負責全部責任?。所以產品的主體責任始終都是企業┊。」葉盛基表示π﹡┊,「此次《管理規定》意見稿對於新能源汽車准入資質的修改∟∟,特彆強調生產製造能力的保障和後續的服務保障♂┊,這是非常好的∴,更加註重企業提供質量可靠、穩定的產品△。這是一個非常積極的方面△♂∟,也是進步∴☆。」

新京報訊(記者 秦勝南)4月7日⊙,工信部發佈公開徵求對《工業和信息化部關於修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的決定(徵求意見稿)》的意見(簡稱「《管理規定》意見稿 」)◇↑,《管理規定》意見稿主要修改了四個方面∵,其中包括將「設計開發能力」要求刪除♂。

此外▽,崔東樹認為◇♂,刪掉「設計開發能力」等相關內容π△,這體現了更大程度的開放△♂,對於引進世界優秀新能源汽車企業更有利⊿。未來其他國外汽車集團可能在中國設立新能源車生產企業□∴□,導入國外產品⊿,要適應未來這種趨勢的變化⊙♂,確保我們的規則讓所有的市場主體都能參与中國的市場競爭☆♀□。

《管理規定》意見稿刪除了第五條以及《新能源汽車生產企業准入審查要求》等附件中有關「設計開發能力」的相關內容∟?,降低企業准入門檻〇。同時∵♂♂,強化對企業生產一致性和售後服務保障能力的要求↑⊿∵。

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設計開發能力是汽車企業獲得生產資質的重要一環∟。在造車新勢力中┊∵,銷量排名靠前的蔚來汽車和小鵬汽車因為沒有生產資質而採取代工ππ,是不是擬實施的新版《管理規定》鼓勵企業採用代工的模式↑□﹡,葉盛基對此認為﹡♂,「車企在某個時段或者部分零部件採用代工形式⊿⊙□,實現車輛的生產△,生產線可以是多形式選擇⊙☆,但不是說鼓勵代工▽∴,代工是一種選擇的方式﹡。」同時他也認為♂♀∴,長期代工是否合理也值得商榷?☆△。車企還是應該具備完整的製造能力┊∵△,保證產品質量π♂。

新能源汽車是國家重要的新興戰略產業⊿?﹡,從發展之初♂﹡┊,國家層面希望新能源企業的准入與傳統企業一致♂∟,即實現從設計研發到生產製造再到銷售服務等全方面的統籌考慮?。隨着企業能夠有更多的渠道獲取設計資源和設計能力﹡⊿▽,生產企業也可以通過其他方式實現生產↑◇,因此△,刪掉「設計開發能力」的要求◇,葉盛基認為這是很大進步□。

多位業內人士表示∴▽∟,特斯拉上海超級工廠就是一家生產製造型企業⌒□,刪掉「設計開發能力」等內容也會有助於引入更多「特斯拉」♂,讓市場充分公平競爭⊿▽∴。

對於新能源汽車生產企業及產品准入管理規定的擬調整△﹡┊,中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基在接受新京報記者採訪時表示♂,將有助於企業提升產品質量和服務能力┊∟△。總的來說新政策是朝着科學的管理△⌒π,符合產業健康發展的實際♀,做出一些調整和變化⌒,將更好地推動產業健康持續發展♂▽♂。

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乘聯會秘書長崔東樹對此也表示﹡┊〇,新能源汽車生產企業主要的責任是生產♂⊿⊙,銷售和維護產品的品質◇﹡,因此新能源車企的產品設計能力應該說是與企業的生產製造可以相脫離⊙◇。目前很多集團有設計能力↑,然後把產品給下屬企業去生產♂π♀,這些生產企業也沒必要有新能源車設計能力♂♂。

”平潭台商协会副会长林巧英说,“品尝了平潭拗九节的特色美食,也学会做这个拗拗,明年如果还有活动我愿意当志愿者,一起宣传平潭传统文化。

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此外▽,崔東樹認為◇♂,刪掉「設計開發能力」等相關內容π△,這體現了更大程度的開放△♂,對於引進世界優秀新能源汽車企業更有利⊿。未來其他國外汽車集團可能在中國設立新能源車生產企業□∴□,導入國外產品⊿,要適應未來這種趨勢的變化⊙♂,確保我們的規則讓所有的市場主體都能參与中國的市場競爭☆♀□。

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多位業內人士表示∴▽∟,特斯拉上海超級工廠就是一家生產製造型企業⌒□,刪掉「設計開發能力」等內容也會有助於引入更多「特斯拉」♂,讓市場充分公平競爭⊿▽∴。

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